重标极差分析法在地铁变形监测中的应用Application of R/S method in metro deformation monitoring
臧妻斌;黄腾;郭献涛;
摘要(Abstract)：
为了科学、准确、及时地对地铁隧道结构进行监测分析,该文将重标极差分析法引入到地铁的变形监测中,并以南京地铁为例,对长时期垂直位移时序进行了R/S分析,研究地铁沉降监测点的变化趋势,并将R/S分析的预测结果与实际监测数据进行了对比,预测结果与实测数据具有一致性。结果表明:描述和刻画复杂非线性时序的R/S分析方法,能有效地对地铁变形时间序列数据进行预测分析。地铁变形时间序列数据的Hurst指数,不仅在时间上反映不同变形的趋势性及其强度,而且在空间上反映地铁不同部位的变形趋势特征。R/S分析方法适合变形监测项目的预报分析,在变形监测中具有一定的应用前景。
关键词(KeyWords)： R/S分析;Hurst指数;地铁;变形监测
基金项目(Foundation): 国家自然科学青年基金项目(41101520,41101025);; 江苏省测绘科研项目(JSCHKY201301)
作者(Authors): 臧妻斌;黄腾;郭献涛;
DOI: 10.16251/j.cnki.1009-2307.2015.02.016
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